在露营、自驾游热潮下，消费者对SUV的需求正从单一越野性能转向“全场景全能”，既需征服非铺装路面的硬核实力，又需承载全家舒适出行的空间与智能配置。接下来，就给大家推荐三款集家庭游玩与越野性能于一身的车型，它们不仅摆脱了“油老虎”的桎梏，在电驱技术的赋能下，既保留了翻山越岭的野性，也能够享受到更加舒适的驾乘体验，以及智能所带来的安全与轻松。下面我们就一起来看看，它们是否能够成为你的理想之选？

深蓝G318

指导价：18.59-22.99万元

深蓝G318是深蓝汽车首款搭载深蓝超级增程2.0的全新重磅车型，定位为一款科技新硬派越野SUV，目前最高优惠金额达到3万元，最低起售价格为15.59万元。

外观方面，采用了前卫且具有科技感的设计，这种设计风格与之前的深蓝系列车型都不同，在四四方方的硬派设计中还显露出了相当的未来感。前脸采用“战舰之威”，八边形原石切削、C字型能量灯组，配合引擎盖下压和太空对接舱门设计，辨识度较高。车身侧面采用了俯冲的姿态，看上去很有力量感。此外，还拥有车顶探照灯，可提供250m²的照亮区域，并与行李框架组合，造型精致。车尾设计也非常硬派，采用了硬派越野车标志性的侧开式尾门和全尺寸外挂式备胎，让其整个造型显得非常狂野。其长宽高分别为5125/2025/1895（1950） mm，轴距为2880mm。对于硬派SUV来说，这个数据绝对算是大块头了。

内饰方面，拥有14.6英寸超大尺寸屏幕，并采用内嵌式设计，屏幕下方集成了大部分日常的物理功能，能够满足越野等场景下的实用性操作需求。换挡杆汲取星际飞船驾驶舱中飞船推拉杆的灵感。配置方面，有540°全景影像（含行车记录仪功能）、车道保持、车道偏离预警、哨兵模式、驾驶员疲劳提示，以及Deepal AD PRO 深蓝驾驶辅助等。空间方面，得益于较大的车身尺寸和较为方正的外形还是非常宽敞的，同时还可提供更灵活的空间布局，前排座椅可以完全放倒并和后排座椅进行连接，并提供前排座椅通风/加热。此外，后备厢空间达818L，后排座椅放倒后，装载空间可达1747L。

动力方面，搭载增程式动力系统，1.5T涡轮增压发动机可输出最大功率150Ps，并提供单电机和双电机两个版本选择。其中单电机版最大功率为185kW，峰值扭矩310N·m；前后双电机四驱形式版本车型，其中前电机最大功率131kW，后电机最大功率185kW，系统总功率达到316kW，峰值扭矩572N·m。此外，CLTC综合续航里程高达190km，馈电油耗低至6.98L/100km，综合续航超1000km，0-100km/最快加速时间为5.9秒。同时，还配备魔毯+CDC+空悬，再加上双电机全工况真四驱、16种驾驶模式、3种能量管理模式，以及接近角为27°、离去角31°、纵向通过角为25°等，让其舒适性在同级车型中优势突出的同时，也保障了全地形通过能力。

北京越野BJ40增程

指导价：17.98-19.98万元

BJ40增程是北京越野面向新能源市场的重磅车型，于今年4月7日正式上市，定位为超级增程智驾硬派SUV，官方指导价为17.98-19.98万元，叠加限时焕新价后门槛低至15.48万元‌。

外观方面，延续燃油版“方盒子”设计，五孔格栅、LED环形日行灯、悬浮式车顶、外挂式备胎以及独特的F型尾灯等元素，就像一位从荒野中走来的勇士，瞬间抓住你的眼球。同时，还全系标配20英寸轮毂、无框车门，高配车型配备电动车侧脚踏板等，兼顾实用性与设计感。其长宽高分别为4790/1940/1964 mm，轴距为2760mm，介于坦克300 Hi4-T与方程豹豹5之间，但高度明显更大，拥有比较宽敞的车内空间。同时，还有前排座椅配备加热、通风、按摩，主驾拥有记忆功能，副驾提供“女王零重力座椅”，以及1.2㎡全景天窗、50W手机无线充电、全车10个充电口，高配车型还配备了哈曼Infinity音响。

内饰方面，全系标配10.25英寸液晶屏+12.8英寸中控屏+12.8英寸副驾屏，高配车型还配备了9英寸流媒体后视镜，搭配全新样式的方向盘，营造出不错的科技感。车机方面，搭载了高通骁龙8155芯片+BEIJING OS系统，支持智能AI语音情景式对话、高德导航、车载微信、多指飞屏操控、OTA升级、手机APP远程功能等。智能驾驶方面，标配L2级智驾辅助系统，能提供主动刹车、全速自适应巡航、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警系统、道路交通标识识别等功能。高配车型还提供并线辅助、自动泊车、遥控泊车、循迹倒车、自动变道辅助等功能‌。此外，还配备了360°全景影像系统和透明底盘影像功能。

动力方面，全系搭载由1.5T增程器和前/后双电机组成的增程式混动系统，1.5T增程器最大功率138千瓦，前电机最大功率153千瓦，后电机最大功率250千瓦，电机总功率403千瓦，总扭矩655牛・米，百公里加速时间仅需5.5秒，百公里综合油耗仅8.68L。续航方面，配备了40.3kWh三元锂电池组，CLTC纯电续航达到152km，加上82L大油箱在满油满电情况下实现1200公里的综合续航。此外，还采用非承载式车身、前/后桥机械差速锁和智电中差速锁组成的三把锁，以及升级版全地形智电ATS控制系统、蠕行模式，坦克转弯等，覆盖4种城市通勤模式、6种越野穿越模式和1种赛道模式。同时，还拥有接近角38度，离去角37度，离地间隙215mm，再加上高达750mm的涉水深度，使整车的越野通过性更强。

指导价：23.98-32.98万元

豹5智驾版是目前全球唯一兼具比亚迪“天神之眼”、华为“乾崑智驾”两大高阶智驾系统的车型，于今年2月21日正式上市，共推出四款配置，包括天神智驾Max版、天神智驾Ultra版、激光乾崑智驾版、云辇激光乾崑智驾版，价格区间为23.98-32.98万元，这样的价格无疑大大提升了豹5智驾版市场竞争力。

外观方面，传承经典硬派越野的“方盒子”造型，同时，矩阵式灯组、贯穿式灯带提升科技感。车顶上的激光雷达，再配合外后视镜下方、前翼子板处的智驾摄像头，硬朗中更添科技与都市韵味。大尺寸轮毂的配备，则进一步强化了车辆的运动气息。而侧开尾门、“小书包”备胎设计强化越野属性。此外，还有车顶行李架与金属侧裙等实用配置。其长宽高分别为4890/1970/1920 mm，轴距2800mm，这样的车身尺寸在中型SUV中表现尤为出色。同时，前排支持电动调节、通风、加热、按摩、头枕扬声器等功能，后排座椅支持靠背调节，通风、加热及独立控制屏，以及冰箱、香氛系统、标配法国高端品牌帝瓦雷音响。

内饰方面，配备了12.3英寸仪表屏、15.6英寸中控屏、50英寸HUD及副驾娱乐屏等五联屏，支持华为HiCar互联，语音系统融入AI大模型。智能驾驶方面，全系标配高阶智驾，并提供了华为乾崑智驾ADS 3.0和比亚迪天神之眼C两大高阶智驾方案供消费者选择。其中，比亚迪天神之眼C系统，基于纯视觉方案（摄像头+超声波/毫米波雷达），主打高速领航辅助（NOA）、自动泊车、车道保持等核心功能。而华为乾崑智驾ADS 3.0，搭载192线程激光雷达、多传感器融合方案，实现“车位到车位”的全场景贯通，全程自主应对闸机、环岛、窄道掉头等复杂场景，并支持离车泊入、泊车代驾、远程挪车等多种智能泊车功能。

动力方面，全系搭载1.5T纵置高功率发动机、越野专用纵置EHS电混系统、混动专用后驱总成，综合功率可达505kW，系统最大扭矩可达760N·m，配合智能电四驱系统，零百加速低至4.8s，CLTC纯电续航125km，综合续航可达1200+km，百公里油耗为7.8L。传动系统匹配E-CVT变速箱，并采用非承载式车身，标配后桥差速锁、低速四驱、坦克掉头等，顶配搭载云辇-P液压悬架。此外，还标配后桥差速锁、低速四驱、坦克转弯等配置，再加上接近角39°，纵向通过角27°，离去角35°，最小离地间隙310mm，890mm涉水深度等，以及多种驾驶模式，能确保豹5智驾版在各种路况下都能游刃有余。

车叔总结

新能源硬派SUV的革新，正将“越野”从专业玩家的专利变为家庭生活的延伸。就比如以上三款SUV车型，相比一般的城市SUV车型来说，在越野性能上都有更优秀的表现，同时又比硬派SUV车型有着更好的舒适性和更丰富的配置表现，可谓是越野与家用两不误。如果对空间和舒适有更高的要求，那深蓝G318就是更好的选择；如果想要更好的越野体验，那BJ40增程版无疑是更加值得选择；如果对智能驾驶有更高的要求，那豹5智驾版绝对是超值之选。可以说，无论是追求舒适、性能，还是智能体验，相比同级别车型，它们无疑是极具诱惑力的存在。

坐飞机选座位，怎么从“先选先得”变成了“有偿挑选”？　　本来已划分好座舱等级并按等级售了票，却还要在旅客值机选座时加一道“锁”，让旅客付费或花费积分开“锁”……近年来，一些航空公司饱受诟病的“付费选座”业务不仅没有收敛，反而在争议声中愈演愈烈，俨然成了“行业惯例”